Biz Shell'de akaryakıtı mümkün olduğu kadar
verimli bir hale getirmek için yıllarca çalıştık.
Yeni bir buluş yapmak için araştırmalarımızı
sürdürürken, başkalarını da bu arayışa katılmaları
için cesaretlendirdik.
1939
Shell Mileage Maratonu Shell'deki bilim adamları arasında,
kimin arabasının belli bir miktar yakıtla
daha çok yol gidebileceğine ilişkin
bir bahis olarak başladı.
1977
Shell Mileage Maratonu devam ediyor
Yarışma uluslararası bir etkinlik halini aldı.
1985
Shell Eco-Marathon Mileage Maratonu'nun yerini aldı. Shell,
öğrencilerden oluşan ekiplere, en az yakıtı
kullanan aracı geliştirmeleri görevini verdi.
2006
Guinness Dünya Rekoru Shell, "Dünya Turunda En Az Yakıt Tüketimi"
konusunda dünya rekoru kırdı. Yakıt ekonomisi formülüne sahip Shell Kurşunsuz Benzin kullanılarak, sadece 24 depoyla
dünya turu atıldı.
2007
Yakıt Ekonomisine Sahip Dizel
Dizel için geliştirilen özel bir formülün kullanımına başlandı.
DİZELİN TARİHÇESİ
2007:
Türkiye, Şili ve Avusturya’da Shell Diesel Extra Lansmanı Shell bilim adamları, nakliye araçları için, daha fazla ödemeden daha çok
yol gitmeye yardımcı olan yeni bir dizel yakıt geliştirdi.
2002:
İtalya’da Shell V-Power
Diesel Lansmanı Shell’in dizel araç kulanıcısı
müşterilerinin yaklaşık üçte biri Shell
V-Power Diesel’i seçti. GTL içeren
formülasyonu değişmiştir.
1993:
Gazdan Sıvıya Dönüşüm
Teknolojisi
Shell, ilk Gas to Liquid (GTL) fabrikasını
Bintulu-Malezya’da devreye soktu.
Sentetik dizel yakıt dahil günde
14,700 varil ürün üretilmektedir.
1989:
CRT dizel partikül filtresi
(DPF) sistemi
DPF teknolojisi, CRT (Sürekli
Rejenerasyon Kapanı) gibi sistemler,
dizel araçlarda partikül
emisyonunun düşürülmesine
yardımcı oldu.
1980:
Dizel emisyonunda düşüş
Asit yağmurlarının sakıncaları sonucu,
Avrupa Çevre Standartları, dizeldeki
kükürt seviyesini düşüren
EEC/75/716’nın çıkarılmasına
sebep oldu.
1925:
İlk ticari dizel motorlar
Avrupa’da kamyonlarda dizel
motorlar 1920’lerde görülmeye, ekonomik ve sağlam
oluşundan dolayı ticari kullanım için
popüler olmaya başladı.
1923:
Shell’in Ricardo ile
ortaklığı
Shell, Sir Harry Ricardo ile
ortaklaşa yeni dizel araçlar
tasarlamak üzere bir anlaşmaya
imza attı.
1893:
Ateşlemenin keşfi
Rudolf Diesel, bir piston ile
sıkıştırılan havanın yüksek sıcaklığa
erişerek yakıtı ateşlediğini
açıklayan bir çalışmasını yayınladı.
